VFR dag ENEG (UTC) kl 0335-1859 Været på Eggemoen |
||
|
|
Velkommen til Ringerikes Motorflyklubb!Ringerikes Motroflyklubb er en av landets eldste flyklubber, og ble stiftet i 1938.Vi er en aktiv klubb og har drevet innenfor de fleste luftsporter. I dag er vi en ren motorflyklubb med ca 80 medlemmer, hvorav rundt halvparten er aktive. Dersom du er interessert i å ta privatflygersertifikat, enten som første skritt mot ykesflygerutdannelse, eller for å fly på privat basis, kan du lese mer under Flyskole. Ta gjerne kontakt dersom du ønsker mer informasjon. ![]() ![]() ![]() I miljøet finnes to klubbfly. Cessna 172 LN-BDL og Piper Warrior LN-BDA. Ringerikes Motorflyklubb har skoletillatelse og utdanner hvert år flere til privatflysertifikat, PPL-A. Rinngerikes Motor flyklubb er medlem i Norges Luftsports Forbund (NLF) (tidligere Norsk Aeroklubb NAK) og Norges idrettsforbund, og deltar også i NAKs flytjeneste. Vi har eget klubbhus med "alle" rettigheter samt muligheter for overnatting.
Prøvefly? Ta kontakt med oss. ![]() Bli med opp! Torsdagsflygningene (eller en annen fast dag i uka) er det noe andre klubber som praktiserer. Dette kan bli fine kveldsturer med både Cessna LN-BDL og med Piper LN-BDA. Kom med tilbakemeldinger. Fellesturer vår/forsommer 2009 Til våren er det på tide å praktisere det vi egentlig driver med nemlig å fly! Kom med forslag til turer. ![]() Flydagen 2007 Se bildene her Forskrift om etablering av midlertidig restriksjonsområde i forbindelse med vulkansk aske i luftrommet over Norge Denne forskriften gjelder hele det norske luftrom (Norway FIR), unntatt Svalbard og gjelder i første omgang fram til klokken 08.00 norsk tid fredag 16. april. code/image_article.jsp
§ 1 Formål Formålet med denne forskriften er å ivareta sikkerheten i luftrommet i forbindelse med vulkanutbrudd over Island og utbredelsen av aske i luftrommet over Norge. § 2 Stedlig virkeområde Denne forskriften gjelder for Norway FIR. § 3 Luftromsrestriksjoner All flyging er forbudt i restriksjonsområdet i det angitte tidsrommet.
For mer info: http://www.luftfartstilsynet.no/nyheter/article21041.ece
|
|